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政策支持 群众响应 各界为鼎湖城市化建设努力

时间:2016-12-23 15:06:44   来源:鼎湖文明网  责任编辑:潘月媚

“轰隆”一声,随着某驾校教学楼的倒下,苏村小13幢私人商住楼成功拆除。11月29日下午,321国道城市化道路拆迁、清障工作中最后一个“堡垒”清除。

随着肇庆新区进入五年建设的关键时刻,以及肇庆加快东融西联的步伐,尤其伴随车流量的逐年剧增,一条双向12车道、沿途没有红绿灯的“康庄大道”成为来往市民的梦想。肇庆城市化道路改造工程由此应运而生。市委十一届第53次常委会议决定分两期实施肇庆市城市化道路改造工程。

重点道路建设中,征地拆迁是最大难题。然而,日前记者随机采访鼎湖区沿线各地发现,为早日将艰难负荷的国道改成道路“大动脉”,干部群众纷纷主动“让路”,鼎湖段征地拆迁正化难为易,高速推进。

群众支持是最大保证 年初绘蓝图 岁末交“答卷”

“早点完成征地拆迁工作,城市化道路就能早点修到家门口,以后出行就更方便了。”如今,说起鼎湖区最大的城市化道路改造工程,鼎湖区凤凰镇居民谢先生表示,以前经常堵车,去端州或者去广州都不太方便,如今就盼着道路早点改造完成。

“群众的支持是最大的保证”,这被认为是征拆过程中最普遍的经验,不少拆迁对象主动“让路”。

隶属肇庆市鼎威房地产开发有限公司面积为765.2平方米的土地,恰恰位于二期工程观砚隧道段的征迁范围内。得知7月份项目要进场施工的消息,鼎威公司总经理何炯声就很兴奋:“路通财通嘛,城市道路搞好了,城市环境变好了,我们房地产也一样受益呀!”他表示与公司领导商量后,该公司作为首个让地的楼盘,全程“开绿灯”积极配合征拆工作,还优先同意“先清拆后补偿”原则。该公司还让出部分土地作为施工便道,为二期关键性施工节点工程迎来“开门红”。

全力投入征地拆迁工作

走进鼎湖坑口街道办事处的项目征拆办公室,记者看到,一张详尽的征拆示意图密密麻麻地记录了每一个拆迁户、拆迁进度、周边建筑、拆迁范围等信息。每一张桌子旁边,都放着一堆图纸,“每个人可能都用烂了几十张,根据进度会不停换。”鼎湖区交通运输局局长李镜全从广佛肇高速公路征拆中一路走来,十分感慨:“的确很累,一年下来可能只有中秋休息一天,但是看到城市一天天变好,我感觉累也是值得的!”

具体工作中,从市、区到街道办、村组,各级领导干部、施工人员、退休人员、业委会负责人都成了宣传骨干。24岁的温志强完成了最近的工作,终于松了一口气。“最近我终于可以打打篮球啦!”作为拆迁办的一分子,他认为工作非常不容易。

的确,征地拆迁任务复杂而艰巨,尤其一些复杂的拆迁户或对补偿款不满意迟迟不签约,甚至故意刁难。60多岁的梁阿姨的楼上2-5层是酒店,起初她很不配合。那段时间,几乎一有时间,工作人员就去做梁阿姨的思想工作,来回跑了50多趟。后来经鼎湖区主要领导等积极协调,该栋楼成功于11月拆除。

施工方抢抓工期提前完工

“很多工程都是一半靠等拆迁,一半赶工期,可是在鼎湖这样配合道路建设的还真不多见。”中铁一局肇庆市城市化道路改造工程项目指挥部党支部书记蒲军表示,鼎湖人“让路”的热情,给了项目动力和决心。

城市化道路改造工程既是市政工程,也是2018年广东省运会配套工程。蒲军告诉记者,一进场,项目就确定了“高目标引领、高强度推进、高效率落实”的管理理念;二十多天就建好了园林式驻地、工厂化的钢筋场,具备了开工条件。

开工后,地质先给项目一个下马威。“这边地质复杂,溶洞、岩洞多,打下去的混凝土很容易流失。”蒲军说,项目调来冲击钻,结合软基地质,多次研究施工方案,变换施工工艺,使得一根根桩落地生根。他表示,将继续加快进度,抓好工程质量早日完工,让鼎湖人享受到高速公路为他们带来的实惠。

现在,鼎湖沿线早已拉开了道路建设帷幕。在不久的将来,道路拓展城市发展空间,促进端州、鼎湖、肇庆新区三地经济社会的紧密结合,为肇庆社会全面发展带来兴旺。 (西江日报 陈明红 何锦云 王贺)


肇庆市鼎湖区精神文明建设委员会办公室 主办

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